原标题：无人机发射空空**难在哪
前不久，伊朗对外展示了可发射空空**的“卡达尔”无人机，并表示该型无人机已经部署到边境地区以增强防空能力。这则消息受到多方关注。
在用无人机发射空空**方面，伊朗不是“第一人”。2002年，美国“捕食者”无人机就向伊拉克空军的米格-25“狐蝠”战斗机发射过两枚“毒刺”**，不过都未命中。
近年来，这方面的探索逐渐增多。当前，美国一家公司正在研发的“远射”无人机，功能之一就是发射空空**。土耳其拜卡公司研制的AKINCI无人机，据称也可发射空空**。2023年，美军开始在MQ-9“死神”无人机上搭载“响尾蛇”空空**，试图让其获得一定的空战能力。
但从总体来看，无人机发射空空**还处于探索阶段。形成这种情况的原因不少，其中之一就是用无人机发射空空**客观上存在一定难度。
众所周知，研制空空**需要耗费大量的人力物力财力，打造出一款成熟的空空**投入更多。这种情况导致目前无人机使用的，大都是为现役有人战机研制的空空**。这些空空**，只有一些满足条件的无人机才能搭载。比如，无人机要有足够的升力和搭载空间，机体强度要能承受**重量和发射时产生的作用力，挂载**后不会过度影响无人机飞行性能等。无人机要同时满足这些条件，并不容易。
用无人机发射空空**的另一个难点是从发现到摧毁的时间链条较长。和有人驾驶战机飞行员可以即时发现情况、快速决策不同，能发射空空**的无人机通常由人在地面上操控，各种信息的传输依赖无线通信链路。尽管科技在发展，信息传输速度在提升，但电磁环境日益复杂、远距通信形成的路径损耗、对方实施的电磁干扰等，都有可能拉长从发现到摧毁的时间链条，甚至使无人机在关键时刻失联。这个问题，短时间内无法彻底解决。
机动能力不够，也影响着无人机挂载空空**的进程。与制空能力很强的有人驾驶战机比，不少能搭载空空**的大型无人机飞行速度较慢。两者一旦发生对抗，无人机往往会处于“无力还手”的处境。这方面的担忧，也迟滞了一些国家及军工企业的研发。不过，随着战斗无人机的出现，这方面的担忧正在被“稀释”。
一些难度则来自无人机的操作者之间需要磨合。无人机发射空空**，通常采取“前端无人、后方有人”的模式，操作者往往不是一个人，而是一个机组。主飞操作员、传感器操作员、任务情报协调员和图像分析员之间，需要高效协同。要做到这一点，就要经过系统、大量的训练，才能确保无人机用空空**实施有效打击。
难点不少，但探索仍在继续。这一情形，反映着各国对无人机空战能力的预判和新期待。（杨龙霄刘凯予）
